Hunter PA130/17L-708 Стенд развал-схождения

Производитель: Hunter Engineering (США)

Консоль ProAlign с кабинетом мобильным; Монитор LCD 21.5"; Принтер цветной; 4 оптических беспроводных датчика с 8 CCD сенсорами схождения и 8 сенсорами развала/продольного наклона, компенсация биений прокатыванием, адаптеры колесные 10-24,5"; Круги поворотные.

Состав стенда

Компонент	Описание
1. Датчики DSP708	4 Оптических беспроводных датчика с 8 CCD сенсорами схождения (замкнутый контур) и 8 сенсорами развала/продольного наклона. Особенности: Сход-развал на четыре колеса; Компенсация биений прокатыванием с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Для компенсации требуется повернуть колеса ВСЕГО на 50°!; 3-х точечная компенсация биений подъемом с непрерывной коррекцией по углу поворота колеса ProComp®. Нет необходимости устанавливать все датчики перед выполнением компенсации каждого из них. Датчики могут быть скомпенсированы в любом порядке. Допускается смещение оси вала датчика относительно оси ступицы колеса. Колесные адаптеры могут быть установлены на колесах в любом положении.; Спойлер-режим для работы с низкоспойлерными автомобилями; Cal-Check® (Самоконтроль калибровки схождения) - информирует механика о необходимости калибровки сенсоров схождения; Легче (менее 3,3 кг) и меньше чем инфракрасные датчики предыдущего поколения; Прочная конструкция; Возможность измерения обратного схождения при повороте колес на 20°; Level Reminder® (Контроль уровня) - сообщает механику об отклонении уровня датчика за допустимый предел; RangeFinder® - вычисляет ширину колеи (до 2286 мм) и колесную базу автомобиля (до 5334 мм); Совместимы с BMW/MB специальными адаптерами; Высокоскоростная беспроводная связь - используется формирование широкополосного радиосигнала (2,4 ГГц, 16 каналов) методом прямой последовательности (DSSS), что позволяет увеличить эффективность радиопередачи с одновременным снижением мощности сигнала; Поддерживают горячую замену аккумуляторов без потери компенсации биений; Ni-MН аккумуляторы с возможностью отдельной замены элементов питания обеспечивают непрерывную работу в течение 12 часов.
		4 кабеля питания длиной 10 м
		К-т проводки для зарядки на кронштейнах хранения
		4 самоцентрирующихся колесных адаптера с перемещаемой центральной ступицей. Рабочий диапазон от 10” до 24,5”. Примечание: Для обслуживания колесных дисков диаметром до 28” требуются расширители 20-1792-1.
		4 кронштейна хранения колесных адаптеров с датчиками для монтажа на кабинет или стену (требуются переходные пластины), ножничный подъемник или стойки 4-х стоечного подъемника.
		4 Пластины переходные для монтажа кронштейнов на кабинет или стену.
2. Консоль PA130E	ProAlign система развал-схождения с кабинетом мобильным. Работает под управлением операционной системы Linux. Особенности: Надежная и простая моноплатная конструкция; Современный высокоскоростной процессор Intel с низким энергопотреблением; Операционная система и ПО ProAlign содержатся на сменном картридже; Поддержка USB.
	В комплектацию входят:
		Фиксатор педали тормоза.
		Фиксатор рулевого колеса.
		Клавиатура (рус./англ. язык); Мышь оптическая; Руководство пользователя.
3. Монитор LCD 21.5”*	Формат изображения 3:2. Крепление монитора не предусмотрено.
4. Принтер*	Цветной струйный.
5. ПО ProAlign®	ПО ProAlign имеет аналогичные флагманским системам (WA) базу данных спецификаций автомобилей и ключевые функции регулировки:
		WinToe® – Гарантирует правильное положение рулевого колеса без повторных регулировок и использования фиксатора руля. Регулировка схождения осуществляется по диаграммам «рулевых тяг»!!!
		Fast caster/SAI – Позволяет получить данные по продольному, поперечному наклонам поворотного шкворня и прилежащему углу за одно измерение.
		CAMM® (Монитор перемещения рычагов подвески) – Обеспечивает быструю и эффективную регулировку подвески на двойных поперечных рычагах с регулировочными шайбами, двойными эксцентриками или пазами. Пошаговые иллюстрации позволяют сделать все с первого раза.
		Shim-Select® II – Быстро рассчитывает правильное положение шайбы переменной толщины, в зависимости от типа, для одновременной регулировки развала и схождения задних колес автомобиля. Не нужно обращаться к запутанным диаграммам и таблицам.
		Измерение высоты посадки – Поддерживает автоматический ввод данных с помощью электронного измерителя, встроенного в пульт ДУ.
		Измерение симметрии – Обеспечивает мгновенный доступ к данным по симметрии и смещению осей для определения необходимости выполнения кузовного ремонта или выявления факта восстановления после аварии.
		Регулировочные иллюстрации – Помогают при помощи графических изображений и текстовых OEM рекомендаций разобраться в процедурах регулировки.
		Управление работой – Позволяет сохранить информацию о заказчике и данные УУК автомобиля в базе данных заказ-нарядов. Примечание: Требуется USB flash-накопитель.
		Распечатка данных – Помогает показать клиенту с помощью цветных распечаток результат проделанной работы.
		Реверсивный тест датчиков - Помогает быстро оценить погрешность датчиков.

* - внешний вид может отличаться